2020年的最后的時候，越南首都河內(nèi)市的吉靈－河?xùn)|城鐵，又被稱之為河內(nèi)市地鐵2A線，它也是越南首條城市軌道交通。

河內(nèi)市地鐵2A線是由中國的中鐵六局承建的，它的不同不僅代表越南進入軌道交通時代，也代表中越兩大國共同崛起！

河內(nèi)市地鐵2A線的路線長度是約13公里，共有車站12個，軌距為1435毫米的標(biāo)準(zhǔn)軌。電氣化方式采用750伏直流電。

它的擁有者是越南鐵路局，運營者是河內(nèi)鐵路獨資責(zé)任有限公司。

河內(nèi)市地鐵2A號線全線為高架鐵路。2A號線呈東北－西南向，起于河內(nèi)市棟多郡吉靈坊，駛向西南方之后先轉(zhuǎn)入蘇瀝江北岸，向東駛向青春郡，然后折向西南方，最終抵達河?xùn)|郡安義坊；將來可能還會延伸到彰美縣春梅市鎮(zhèn)。

越南2A號線的建設(shè)規(guī)劃至少可以追溯到1998年。中鐵六局集團在2004年為這條線路完成可行性研究之后，越南政府決定與中國合作推進這個項目，并于2011年舉行動工典禮。

中國已經(jīng)有多個城市進入了地鐵時代，作為緊追中國的越南，也進入了地鐵時代。作為對標(biāo)中國首都的越南首都河內(nèi)市，又向著現(xiàn)代化更進了一步。

越南進入地鐵時代后，也是表明了中國、越南兩個發(fā)展中的社會主義人口大國共同的成功，也代表了中國的崛起并不孤單，還有越南的陪伴。