前不久，歷經(jīng)８年、31輪正式談判，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）正式簽署，標(biāo)志著全球最大自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)成功啟動。

對于企業(yè)而言，RCEP框架下，最直觀的影響無疑是更低的關(guān)稅、更便利的投資貿(mào)易方式。記者采訪獲悉，當(dāng)下，不少渝企躍躍欲試，正以全新的視角來挖掘機(jī)遇，籌劃將更多生意做到“RCEP朋友圈”。

“云對接”找資源

企業(yè)謀建海外基地

劉強(qiáng)是重慶一家汽車公司海外銷售人士，盡管受到疫情影響，這沒有阻擋住這家品牌車企“出海”的步伐。

“RCEP簽署后，我們迅速通過云對接，與印尼一家汽車零件協(xié)會進(jìn)行洽談，表達(dá)了自己的發(fā)展計劃和投資意愿，希望利用協(xié)會在當(dāng)?shù)氐馁Y源，為接下來投資建廠奠定基礎(chǔ)。”劉強(qiáng)說。

劉強(qiáng)所在的公司，每年出口規(guī)模屬于行業(yè)中上水平，銷售“版圖”覆蓋中東、南美、非洲及俄羅斯等國家和地區(qū)。此前，公司與客商合作，在越南有一個KD廠，用以組裝該公司車型。而自建一個海外生產(chǎn)基地，成為下一步的發(fā)展目標(biāo)。

“印尼、泰國都是公司首選的區(qū)域?！彼硎?，RCEP協(xié)定執(zhí)行后，零部件關(guān)稅有望逐步降低。抓住這一市場開放機(jī)遇，企業(yè)希望能提升對外整車競爭力，建立更精細(xì)、更完善的產(chǎn)業(yè)鏈分工。

2018年，東風(fēng)小康公司便在印尼建設(shè)了“小康印尼工廠”。在小康進(jìn)出口公司總經(jīng)理張興燕看來，RCEP將對企業(yè)國際化發(fā)展及全球布局產(chǎn)生非常強(qiáng)烈的促進(jìn)作用。其中一個最明顯的影響則是，從國家層面打破了區(qū)域間的貿(mào)易保護(hù)和關(guān)稅壁壘，助力“走出去”的企業(yè)，更便利地拓展市場空間，優(yōu)化海外市場的成本結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生更多實實在在的利益。

借力大通道

擴(kuò)充采購目標(biāo)和規(guī)模

近年來，重慶對東南亞的農(nóng)副產(chǎn)品、水果、生活用品的需求日益攀升，為此，重慶公路物流基地今年6月專門開設(shè)東盟商品集采城，打造進(jìn)出口特色商品展示交易市場，不到半年時間就已吸引8家機(jī)構(gòu)和企業(yè)入駐。

記者在現(xiàn)場看到，這里既有來自東盟各國的服飾、家具、食品、手工藝品等產(chǎn)品，還有本地特色農(nóng)產(chǎn)品等商品，琳瑯滿目。

“RCEP簽署后，南向的市場通道變得更加有吸引力?！卑湍瞎肺锪骰貙ν忾_放部秦?fù)P告訴記者，最近這一個月來，咨詢業(yè)務(wù)不斷，不僅有重慶的外貿(mào)企業(yè)，一些來自云南、廣西的邊貿(mào)企業(yè)也發(fā)來合作意愿。

據(jù)介紹，通過東盟商品集采城，產(chǎn)品達(dá)成交易后，利用跨境公路班車，將商品運(yùn)輸?shù)絿馊ァＡ硪环矫?，在境外有出口到中國需要的商家、企業(yè)，也可以通過在東南亞的30多個境外分撥倉，把貨品在境外進(jìn)行集中，再通過跨境公路班車運(yùn)輸?shù)轿鞑??！拔磥淼倪x擇目標(biāo)、采購規(guī)模和貿(mào)易規(guī)模均將獲得擴(kuò)充?！?/span>

“我們和東南亞國家的物流量正在逐步增長。這次RCEP簽署后，有利于我們加強(qiáng)與東南亞合作伙伴的緊密關(guān)系?！泵缆?lián)國際物流集團(tuán)總經(jīng)理何道國表示，他們會更積極地“引進(jìn)來”和“走出去”，把東盟十國乃至整個RCEP協(xié)議成員國優(yōu)質(zhì)的商品進(jìn)口到國內(nèi)，同時也把國內(nèi)好的產(chǎn)品出口到國外。

新機(jī)遇下

渝企的“鏈接口”在哪

RCEP涉及多個方面，而其最直觀的影響無疑是更低的關(guān)稅、更活躍的國際貿(mào)易。

RCEP對于渝企有多大能量？從以往的國際貿(mào)易中就可見一斑。

據(jù)重慶市貿(mào)促會提供的數(shù)據(jù)，2019年，重慶與RCEP成員國進(jìn)出口貿(mào)易總額約2001.27億元，占重慶去年外貿(mào)總值的34.5%。

也就是說，重慶每三塊錢的進(jìn)出口額中，就有一塊錢來自RCEP成員國。

“按照平均稅率優(yōu)惠5%計算，企業(yè)可獲得稅收減免100億元?！敝貞c市貿(mào)促會副會長鄧文年認(rèn)為，隨著重慶對外貿(mào)易通道的豐富完善，提升與RCEP成員國貿(mào)易往來數(shù)量、質(zhì)量，這樣的貿(mào)易體量，無疑將產(chǎn)生巨大的倍增效應(yīng)。

中國社科院亞太經(jīng)合組織與東亞合作研究中心秘書長、研究員沈銘輝分析，RCEP框架下，有利于重慶在更高層次、更廣領(lǐng)域開展與RCEP成員國之間的國際產(chǎn)能合作。最直接的就是，可充分利用RCEP減稅條件，拓展汽摩產(chǎn)業(yè)在RCEP國家的市場空間，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的契機(jī)。

沈銘輝亦表示，RCEP落地是一個長期且復(fù)雜過程，要吃下RCEP“大蛋糕”，除了政策支持外，企業(yè)一定要摸透規(guī)則，加強(qiáng)對“走出去”投資條款的研究，尤其是其中的法律保障。此外，在實施過程中，不同商品的降稅幅度和時程會有所不一，企業(yè)也可以橫向比較商品的各優(yōu)惠關(guān)稅獲取最優(yōu)解。

上游新聞·重慶商報記者 郭欣欣 實習(xí)生 謝淦