國際物流中的虛擬倉和海外倉分別是什么意思?有哪些優(yōu)勢(shì)
剛?cè)胄锌缇畴娚痰臅r(shí)候,只知道海外倉,聽見“虛擬”兩個(gè)字,有的新手賣家可能就覺得:“虛擬”那就是不存在的海外倉?那么虛擬海外倉到底是什么?很多新手也是第一次聽說這個(gè)概念,接下來我們來深入了解下海外倉和虛擬海外倉。
亞馬遜、eBay、lazada、shopee蝦皮網(wǎng)等平臺(tái)的發(fā)展和成熟,跨境電商賣家大軍在物流方面面臨種種問題,就使海外倉成為解決跨境物流問題的首選。但是賣家要選擇適合自己的海外倉,如果您的SKU種類比較多,季節(jié)性強(qiáng),爆款時(shí)間不定,那么備貨到海外倉就是一種選擇但要注意風(fēng)險(xiǎn)。那么我們看看海外倉與虛擬倉的對(duì)比。
一、海外倉:
“海外倉”是指建立在海外的倉儲(chǔ)設(shè)施,簡(jiǎn)單來說就是一個(gè)在海外的倉庫,將國內(nèi)的貨物大批輸送到海外倉進(jìn)行備貨,買家在電商平臺(tái)下單后,商家直接從海外倉發(fā)貨。這樣大大提升了商品的派送速度,提升了買家網(wǎng)購物流體驗(yàn),降低因物流產(chǎn)生的各種糾紛及退款,就算要退換貨,都可以直接在海外倉處理。目前正處于跨境電商旺季,一般旺季的話物流價(jià)格上漲,但海外倉就很好地解決了這方面的問題,淡季備貨、旺季發(fā)貨。
發(fā)貨地點(diǎn):國外當(dāng)?shù)氐膫}庫
物流時(shí)效:一般是4-8天
費(fèi)用:頭程費(fèi)用(貨物從中國運(yùn)送至海外倉的運(yùn)費(fèi))+管理費(fèi)(倉庫的占地租金和人員費(fèi)用)+本地派送費(fèi)用(美國本地的配送快遞費(fèi)用)
海外倉優(yōu)勢(shì):
1、物品所在地為海外,輕松成為海外買家,增加產(chǎn)品曝光率;
2、提高銷售商品售價(jià),實(shí)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的本土銷售;
3、提高物流配送時(shí)效。(能配合上平臺(tái)的5天妥投的要求);
4、批量將商品運(yùn)至海外,降低物流成本;
5、快速的退換貨處理,提升客戶滿意度。
海外倉缺點(diǎn):
1、需要囤貨,有庫存風(fēng)險(xiǎn)及增加資金周期成本;
2、不便于同時(shí)多個(gè)SKU運(yùn)營;
3、 增加庫存的倉儲(chǔ)費(fèi)用及操作成本;
4、海外的國家政策改變會(huì)造成一定的損失及麻煩。
二、虛擬倉:
虛擬海外倉,是一種介于國內(nèi)直發(fā)貨和海外倉發(fā)貨的模式。其操作模式是:當(dāng)平臺(tái)產(chǎn)生訂單后,在系統(tǒng)打好后段的運(yùn)輸面單,貼好后,打包通過各種渠道發(fā)到海外倉再拆箱分發(fā)的模式。簡(jiǎn)單來說賣家只是用時(shí)效比較快的專線小包把貨物直接發(fā)到收件人手里,通過對(duì)于運(yùn)輸軌跡的優(yōu)化,讓電商平臺(tái)看到的時(shí)效和海外倉發(fā)貨是差不多的。
發(fā)貨地點(diǎn):從中國發(fā)貨
物流時(shí)效:一般是7-10天
費(fèi)用:頭程費(fèi)用(貨物從中國運(yùn)送至海外倉的運(yùn)費(fèi))+訂單處理費(fèi)用(系統(tǒng)訂單費(fèi)用)+本地派送費(fèi)用(美國本地的配送快遞費(fèi)用)
虛擬海外倉優(yōu)勢(shì):
1、可以按平臺(tái)的時(shí)效要求,做好整個(gè)流程的時(shí)效控制.以此來控制合適的物流成本;
2、顯示本土發(fā)貨;
3、可以在海外倉退換貨,解決惡意退件問題;
4、不需囤貨,無庫存風(fēng)險(xiǎn),無資金壓力;
5、符合多SKU運(yùn)營的模式;
6、無倉儲(chǔ)費(fèi)用;
7、隨時(shí)應(yīng)對(duì)國外政策的變化,靈活運(yùn)營。
虛擬海外倉劣勢(shì):
1、目前電商平臺(tái)上并不認(rèn)可虛擬海外倉。
2、運(yùn)輸時(shí)效較慢、物流成本相對(duì)較高。
3、缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,已逐漸退出跨境電商發(fā)貨模式領(lǐng)域。
適合人群:資金量小,風(fēng)險(xiǎn)承受能力弱。(跨境電商平臺(tái)政策變化,虛擬倉已經(jīng)無法很好的滿足平臺(tái)的需求了)
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