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2020年對于越南具有非常特殊意義，與多個(gè)國家的貿(mào)易和外交關(guān)系也有很多歷史性的意義。不僅中越建交70周年，也是越南加入東盟25周年，也是越美關(guān)系正常化25周年，與歐盟正式建立外交關(guān)系30年。前7個(gè)月有25類商品進(jìn)口金額在10億美元以上，占進(jìn)口總金額的83.6%，其中：電子、計(jì)算機(jī)及零部件進(jìn)口326億美元，占總額23.4%，同比增長14%；機(jī)械設(shè)備進(jìn)口199億美元，下降4%；手機(jī)及零部件進(jìn)口71億美元，下降2.4%；布匹進(jìn)口66億美元，下降14.9%。進(jìn)口市場方面，前7個(gè)月中國是越南最大進(jìn)口市場，越南從中國進(jìn)口416億美元，同比下降1.8%；從韓國進(jìn)口243億美元，下降9.2%；從東盟進(jìn)口167億美元，下降11.3%；從日本進(jìn)口112億美元，增長5.1%；從美國進(jìn)口83億美元，增長2.5%；從歐盟進(jìn)口83億美元，增長6%。

中國出口到越南的產(chǎn)品有哪些？中國出口越南什么東西最多，中國出口到越南的產(chǎn)品有很多，其中手機(jī)零件、電腦電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備這三種的總額是最高的，特別是機(jī)械設(shè)備，2018年中國出口到越南高達(dá)814億人民幣。越南現(xiàn)在雖然還是亞洲的一個(gè)小國，但是未來肯定會發(fā)展起來。當(dāng)年越南剛剛開始發(fā)展的時(shí)候，中國很多企業(yè)家就到越南辦廠，原因是越南辦廠成本低，效率比國內(nèi)還要快，雖然這么多年過去了，在越南的中國工廠越來越少見了，但是也印證了越南的發(fā)展，目前是離不開中國的。

中國出口越南商品排名，越南前10個(gè)月主要進(jìn)口商品的進(jìn)口額分別來自：電子產(chǎn)品、電腦及零件，進(jìn)口額約達(dá)346億美元，同比增長13.2%；機(jī)械、設(shè)備、工具及配件約達(dá)275億美元，下降2%；手機(jī)及零件約達(dá)126億美元，下降1.6%；布料約達(dá)105億美元，增長12.9%；鋼鐵約達(dá)83億美元，增長10.6%等。

發(fā)貨到越南物流，從中國發(fā)物流到越南河內(nèi)運(yùn)費(fèi)多少錢一公斤？你好，看是中國的哪個(gè)地方，如果北方的話運(yùn)費(fèi)就相對高一點(diǎn)，還要看你出口的是什么產(chǎn)品，不同的產(chǎn)品費(fèi)用也不一樣。以深圳為例，海運(yùn)一般在4-6元/公斤，路運(yùn)要高兩三塊。可以根據(jù)你的實(shí)際情況選擇合適的運(yùn)輸方式發(fā)到越南。

中國出口到越南物流要幾天？公司在國內(nèi)和越南自備大小廂式貨車和大型集裝箱牽引車輛數(shù)十輛，主要經(jīng)營國內(nèi)至越南的陸路運(yùn)輸、海運(yùn)運(yùn)輸、空運(yùn)和陸空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，不管散件還是整車(柜)，實(shí)施三百六十五天每天發(fā)車。中國到越南物流要幾天，這個(gè)不好講，快的兩天就可以到，慢的半個(gè)月，一個(gè)月也有，具體要根據(jù)當(dāng)時(shí)情況來定，綜合情況下，陸運(yùn)三到四天可以到，海運(yùn)七到十二天可以到，空運(yùn)一到兩天可以到，特殊情況除外。

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