導(dǎo)讀:國際海運費用包括哪些,如何計算?國際海運物品按體積收費(1立方米起價),不足1立方米的按1立方米計算;超過1立方米的,按實際體積計算。每票貨物的總體積按單個貨物外包裝的體積之和計算。單個貨物的包裝尺寸和重量最好能以方便人工搬運為準(zhǔn)。超常規(guī)貨物的價格單獨計算。運費按美元外匯牌價折算成人民幣。包括:包裝(材料)費或定做木箱費(含送箱運輸搬運費)(如需要);取貨、搬運、裝箱、運輸費;報關(guān)及海關(guān)查驗費;倉儲送港裝卸碼頭費;
一、物流巴巴 拼箱 整柜 雙清
簡介:物流巴巴海運服務(wù)覆蓋全球近1200個港口和城市.200多個國家.53家船公司.運價透明,公正,觸手可及!物流巴巴跨境物流為亞馬遜賣家及跨境電商,提供多樣化,個性化的頭程服務(wù).代理亞馬遜FBA清關(guān)、換標(biāo),海外倉儲等一條龍服.物流巴巴海運雙清關(guān)服務(wù)開創(chuàng)DDU/DDP服務(wù)新紀(jì)元.解決中小企業(yè)清關(guān)派送難題.讓國際物流變得更簡單!
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二、艙哪兒云
簡介:“艙哪兒云”既要服務(wù)全國,更要對接全球。首先下好“中國一盤棋”,做好信用體系和平臺功能;然后用“中國一盤棋”對弈海外市場,并在業(yè)務(wù)細(xì)分領(lǐng)域做專、做強(qiáng)、做大。
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三、物流巴士
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四、中遠(yuǎn)海運
簡介:中遠(yuǎn)海運集運在中國大陸設(shè)大連、天津、青島、上海、寧波、廈門、華南、海南、武漢等9個口岸分部;在歐洲、北美、東南亞、西亞、南美、澳洲、日本、韓國、非洲設(shè)9個海外分部。境內(nèi)、境外營銷服務(wù)網(wǎng)點400余家。
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海運費主要有哪些?對于大宗貨物出口,海運是其最佳的選擇。海運費用有哪些?下面華商豐匯國際物流為您一一解釋。
1.燃油附加費(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.):在燃油價格突然上漲時加收。
2.貨幣貶值附加費(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.):在貨幣貶值時,船方為實際收入不致減少,按基本運價的一定百分比加收的附加費。
3.轉(zhuǎn)船附加費(TRANSHIPMENT SURCHARGE):凡運往非基本港的貨物,需轉(zhuǎn)船運往目的港,船方收取的附加費,其中包括轉(zhuǎn)船費和二程運費。
4.直航附加費(DIRECT ADDITIONAL):當(dāng)運往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費。
5.超重附加費(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超長附加費(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加費(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。當(dāng)一件貨物的毛重或長度或體積超過或達(dá)到運價本規(guī)定的數(shù)值時加收的附加費。
6.港口附加費(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE):有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加費。
7.港口擁擠附加費(PORT CONGESTION SURCHARGE):有些港口由于擁擠,船舶停泊時間增加而加收的附加費。
8.選港附加費(OPTIONAL SURCHARGE):貨方托運時尚不能確定具體卸港,要求在預(yù)先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨,船方加收的附加費。
9.變更卸貨港附加費(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE):貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港,在有關(guān)當(dāng)局(如海關(guān))準(zhǔn)許,船方又同意的情況下所加收的附加費。
10.繞航附加費(DEVIATION SURCHARGE):由于正常航道受阻不能通行,船舶必須繞道才能將貨物運至目的港時,船方所加收的附加費。
以上就是主要的海運費及國際海運價格查詢。華商豐匯國際物流,與多家著名船公司建立了長期良好的合作關(guān)系,以珠江三角洲和長江三角洲為中心,輻射全球各航線,擁有豐富的碼頭網(wǎng)絡(luò)、支線駁運船隊、物流中心、報關(guān)公司等雄厚資源作為支持,可為客戶提供港到港、門到門的整箱、拼箱國際海運服務(wù),可以提供冷凍柜,框架柜,開頂柜等特殊柜種以及倉儲、報關(guān)、報檢、保險等增值服務(wù)。貨物海運出口就選華商豐匯。