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東南亞海運(yùn):中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)布春節(jié)免箱期通知,及海洋聯(lián)盟2021年40條航線服務(wù)
時(shí)間:2021-01-19    瀏覽次數(shù):1455  
東南亞海運(yùn):中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)布春節(jié)免箱期通知,及海洋聯(lián)盟2021年40條航線服務(wù) 1月14日,中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)布了春節(jié)免箱期通知,及海洋聯(lián)盟2021年DAY5航線產(chǎn)品。

東南亞海運(yùn):中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)布春節(jié)免箱期通知,及海洋聯(lián)盟2021年40條航線服務(wù)



1月14日,中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)布了春節(jié)免箱期通知,及海洋聯(lián)盟2021年DAY5航線產(chǎn)品。

中遠(yuǎn)海運(yùn)2021年春節(jié)假期特別免箱期的通知

各位尊敬的客戶:

2021年春節(jié)將至,在春節(jié)長假期間,中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)秉承優(yōu)質(zhì)服務(wù)的傳統(tǒng),為您貼心提供中國大陸地區(qū)出口特殊免箱期服務(wù),提供更充裕的時(shí)間、更低的成本,令您可靈活安排假期前后的貨物運(yùn)輸,詳情如下:


注:所有中國大陸地區(qū)在2月10日-2月25日期間出口開航的貨物(外貿(mào)),都將享有上述額外延長出口免箱期(不含堆存及冷插費(fèi)用),并不會(huì)產(chǎn)生額外的滯箱費(fèi)用


注:所有中國大陸地區(qū)(內(nèi)貿(mào))在1月30日-2月26日期間出口開航的貨物,都將享有上述額外延長出口免箱期(不含堆存及冷插費(fèi)用),并不會(huì)產(chǎn)生額外的滯期費(fèi)用

如您有任何疑問,敬請(qǐng)咨詢中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)各地的營銷團(tuán)隊(duì),我們將竭誠為您提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司

2021年1月14日

海洋聯(lián)盟2021年DAY5航線產(chǎn)品

海洋聯(lián)盟自運(yùn)營以來已經(jīng)歷了四載光陰,在去年產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,將繼續(xù)完善與優(yōu)化航線布局,共投入約333艘船舶,合計(jì)約410萬TEU運(yùn)力。聯(lián)盟將依托自身船舶大型化和規(guī)?;膬?yōu)勢(shì),不斷致力于滿足客戶需求,提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。


海洋聯(lián)盟2021年的航線產(chǎn)品合計(jì)40條航線服務(wù)(包括1條聯(lián)盟外大西洋航線),分別為:

7條亞洲往返西北歐航線

4條亞洲往返地中海航線

20條跨太平洋航線,包含13條美西航線、7條美東及美灣航線

3條跨大西洋航線

4條遠(yuǎn)東往返波斯灣航線

2條遠(yuǎn)東往返紅海航線


7條遠(yuǎn)東往返西北歐航線

海洋聯(lián)盟提供7組西北歐直達(dá)航線,每周提供7班遠(yuǎn)東至荷蘭、5班至德國服務(wù)、5班至比利時(shí)、5班至英國的服務(wù),是目前市場中頻次最高、覆蓋最廣的遠(yuǎn)東往返西北歐的航線產(chǎn)品。依托在澤布呂赫、鹿特丹、格但斯克等中轉(zhuǎn)港和自有支線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)資源,提供更完善的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,以更高頻次、更快交貨期及更穩(wěn)定服務(wù)為客戶提供多樣化選擇,提供高效便捷、至西班牙畢爾巴鄂、愛爾蘭、波羅的海地區(qū)瑞典、丹麥、波蘭、立陶宛等國家,以及芬蘭、俄羅斯等國家的全面布局。

AEU1:上海-寧波-廈門-鹽田-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-費(fèi)利克斯托-澤布呂赫-格但斯克-威廉港-比雷埃夫斯-蘇伊士運(yùn)河-新加坡-鹽田-上海

AEU3:天津-大連-青島-上海-寧波-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-比雷埃夫斯-鹿特丹-漢堡-安特衛(wèi)普-鹿特丹-蘇伊士運(yùn)河-上海-天津

AEU7:廈門-南沙-香港-鹽田-蓋梅-巴生港-蘇伊士運(yùn)河-比雷埃夫斯-漢堡-鹿特丹-澤布呂赫-費(fèi)利克斯托-蘇伊士運(yùn)河-新加坡-香港-廈門

AEU2:天津-釜山-寧波-上海-鹽田-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-勒阿弗爾-敦刻爾克-漢堡-鹿特丹-南安普頓-馬耳他-蘇伊士運(yùn)河-巴生-天津

AEU6:青島-寧波-上海-鹽田-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-丹吉爾-南安普頓-鹿特丹-安特衛(wèi)普-勒阿弗爾-丹吉爾-蘇伊士運(yùn)河-吉達(dá)-杰拜阿里-巴生港-青島

AEU5:高雄-青島-上海-寧波-臺(tái)北-鹽田-丹戎帕拉帕斯-蘇伊士運(yùn)河-鹿特丹-費(fèi)利克斯托-漢堡-鹿特丹-蘇伊士運(yùn)河-科倫坡-丹戎帕拉帕斯-高雄

AEU9:天津-寧波-上海-鹽田-新加坡-科倫坡-蘇伊士運(yùn)河-安特衛(wèi)普-漢堡-鹿特丹-比雷埃夫斯-蘇伊士運(yùn)河-巴生-天津


4條遠(yuǎn)東往返地中海航線,我們優(yōu)化布局:

海洋聯(lián)盟提供4組遠(yuǎn)東往返地中海直達(dá)航線:2組地西專線提供往返西班牙、意大利及法國南部有競爭力的交貨期、1組亞得里亞海特色專線及市場唯一黑海直達(dá)航線,以全面又差異化的覆蓋持續(xù)保持特色服務(wù)。同時(shí),通過配套的12條掛靠比雷埃夫斯港的區(qū)域航線布局,進(jìn)一步完善我司在地中海區(qū)域的支線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)覆蓋和中歐陸??炀€業(yè)務(wù),繼續(xù)提供高效便捷、多頻次的北至捷克、匈牙利等內(nèi)陸延伸,南至埃及、西至西班牙、東至土耳其的發(fā)達(dá)網(wǎng)絡(luò),并將新增至以色列、北非區(qū)域?qū)>€,以順暢中轉(zhuǎn)保證更優(yōu)服務(wù)。

AEM1:青島-上海-寧波-高雄-香港-鹽田-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-比雷埃夫斯-拉斯佩齊亞-熱那亞-福斯-瓦倫西亞-比雷埃夫斯-蘇伊士運(yùn)河-科倫坡-新加坡-香港-青島

AEM2:青島-釜山-上海-寧波-南沙-鹽田-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-馬耳他-瓦倫西亞-巴塞羅那-福斯-熱那亞-馬耳他-貝魯特-蘇伊士運(yùn)河-吉達(dá)-杰拜阿里-巴生-廈門-青島

AEM3:釜山-上海-寧波-廈門-蛇口-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-塞得港-貝魯特-伊茲米特-阿姆巴利-康斯坦薩-敖德薩-比雷埃夫斯-塞得港-蘇伊士運(yùn)河-吉達(dá)-巴生-釜山

AEM6:上海-寧波-釜山-蛇口-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-馬耳他-科佩爾-的里雅斯特-里耶卡-塞得港-蘇伊士運(yùn)河-吉達(dá)-巴生-蛇口-上海


9條遠(yuǎn)東往返美西南航線,多樣化全面覆蓋:

美西南航線遠(yuǎn)東全面覆蓋,提供華北、華東、華南、臺(tái)灣地區(qū)、韓國以及東南亞的主要國家與美西南主要港口的優(yōu)勢(shì)服務(wù)。在華南主要口岸,提供每周5班服務(wù);在華東及華北主要口岸,提供每周4班服務(wù);在東南亞主要口岸,提供每周4班服務(wù)。美西地區(qū)覆蓋完善,擁有長灘、洛杉磯、奧克蘭、塔科馬和王子港直達(dá)服務(wù),分區(qū)域的快航服務(wù)使我們能夠在各區(qū)域均提供市場領(lǐng)先的交貨期服務(wù),為客戶提供最迅捷的運(yùn)輸方案。

AAS2:南沙-鹽田-廈門-洛杉磯-南沙

CEN:天津-青島-上海-王子港-洛杉磯-西雅圖 -天津

SEA2:(AWE5)-巴生-新加坡-林查班-蓋梅-鹽田-洛杉磯-奧克蘭-鹽田-(AWE5)

AAC2:青島-上海-寧波-洛杉磯-奧克蘭-釜山-青島

SEA:高雄-蓋梅-南沙-香港-鹽田-高雄-長灘-高雄

AAS3:臺(tái)北-廈門-香港-鹽田-洛杉磯-奧克蘭-臺(tái)北

AAS4:(MEX5)-巴生-蓋梅-香港-高雄-臺(tái)北-洛杉磯-塔科馬-高雄-(MEX5)

AAC4:寧波-上海-釜山-長灘-釜山-寧波

AACI:(美東)-巴生-林查班-海防-上海-寧波-長灘-奧克蘭-連云港-青島-上海-寧波-鹽田-蓋梅-新加坡 –(美東)


4條遠(yuǎn)東往返美西北航線,服務(wù)特色鮮明:

航線直航服務(wù)覆蓋中國、日本、韓國等主要港口,在北美西北區(qū)域擁有王子港、溫哥華、塔科馬及西雅圖直達(dá)服務(wù);4條航線服務(wù)目的地首港各不相同,MPNW美西首掛西雅圖、CPNW美西首掛王子港、EPNW美西首掛塔科馬及OPNW美西首掛溫哥華。各有側(cè)重的目的地港序及全面的遠(yuǎn)東掛港,使產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯、運(yùn)營高效有序,為客戶提供值得信賴的運(yùn)輸服務(wù)。

MPNW:鹽田-廈門-寧波-上海-釜山-西雅圖-溫哥華-鹽田

CPNW:香港-鹽田-寧波-上海-王子港-溫哥華-上海-香港

EPNW:上海-寧波-高雄-鹽田-塔科馬-溫哥華-東京-大阪-青島-上海

OPNW:蛇口-香港-鹽田-高雄-溫哥華-西雅圖-釜山-高雄-蛇口


7條遠(yuǎn)東往返美東美灣航線,服務(wù)品質(zhì)卓越:

航線直航服務(wù)覆蓋中國、韓國及東南亞各主要港口,美東和美灣地區(qū)覆蓋完善,包含5組美東航線以及2組美灣航線。其中美東航線全面覆蓋華東、華南、臺(tái)灣地區(qū)以及東南亞主要港口至紐約、薩瓦那等快航服務(wù),分別為,1組華東至紐約,1組華南至紐約;1組華東至薩瓦那,1組華南至薩瓦那;1組東南亞至紐約快航服務(wù)。美灣2組航線華東、華南各有側(cè)重,提供華東與華南互補(bǔ)的出口路徑,另外美灣產(chǎn)品也提供特色掛靠,在提供更多目的地選擇的同時(shí),為客戶提供值得信賴的服務(wù)。

AWE1:青島-寧波-上海-釜山-科隆-薩瓦那-查爾斯頓-波斯頓-紐約-科隆-青島

AWE2:青島-寧波-上海-釜山-紐約-諾???薩瓦那-青島

AWE3:廈門-高雄-香港-鹽田-科隆-薩瓦那-紐約-諾福克-巴爾的摩-廈門

AWE4:蓋梅-香港-鹽田-廈門-上海-科隆-紐約-薩瓦那-查爾斯頓-蓋梅

AWE5:(SEA2)-鹽田-蓋梅-新加坡-巴生-科隆坡-哈利法克斯-紐約-諾???薩瓦那-查爾斯頓-巴生-(SEA2)

GME:上海-寧波-廈門-鹽田-休斯頓-莫比爾-坦帕-上海

GME2:蓋梅-新加坡-香港-蛇口-寧波-上海-釜山-休斯頓-莫比爾-新奧爾良-邁阿密-蓋梅


3條跨大西洋航線,服務(wù)精益求精:

航線掛靠歐洲及美國各主要港口,提供廣泛的覆蓋和富有差異化的航線服務(wù),擁有歐洲至紐約、薩瓦那、查爾斯頓、休斯頓及邁阿密等的直達(dá)服務(wù),通過持續(xù)提升客戶體驗(yàn),提供值得信賴的,高效、穩(wěn)定的航線產(chǎn)品。

TAE:南安普頓-安特衛(wèi)普-鹿特丹-不萊梅哈芬-勒阿弗爾-紐約-諾福克-薩瓦那-查爾斯頓-南安普頓

EAG:勒阿弗爾-安特衛(wèi)普-鹿特丹-不萊梅哈芬-查爾斯頓-邁阿密-韋拉克魯斯-阿爾塔米拉-休斯頓-新奧爾良-勒阿弗爾

MENA(聯(lián)盟外):阿爾赫西拉斯-福斯-熱那亞-拉斯佩奇亞-巴塞羅那-瓦倫西亞-紐約-諾???薩瓦那-邁阿密-阿爾赫西拉斯


4條遠(yuǎn)東往返中東航線,服務(wù)市場最優(yōu):

海洋聯(lián)盟為市場唯一提供4組航線的聯(lián)盟,以船型領(lǐng)先、產(chǎn)品超群、覆蓋最廣,提供市場最優(yōu)服務(wù)。在船型上,中遠(yuǎn)海運(yùn)在MEX航線投入20000TEU旗艦船型,提供穩(wěn)定運(yùn)力保證;服務(wù)頻次上,航線提供每周4班華東和華南服務(wù)、 3班華北服務(wù),目的港每周4班杰貝阿里服務(wù),3班達(dá)曼服務(wù);2021年新增索哈爾快航服務(wù),華東至索哈爾交貨期僅18天。同時(shí),航線依托阿布扎比中轉(zhuǎn)樞紐,全方位覆蓋科威特、伊拉克、巴林、阿曼等中東國家。我們提供市場領(lǐng)先的服務(wù),為客戶提供最完善的運(yùn)輸方案。

MEX:青島-上海-寧波-南沙-新加坡-杰貝阿里-阿布扎比-達(dá)曼-阿布扎比-巴生-青島

MEX2:連云港-青島-上海-香港-蛇口-新加坡-杰貝阿里-哈馬德-達(dá)曼-朱拜勒-阿布扎比-新加坡-南沙-連云港

MEX4:青島-寧波-蛇口-新加坡-蘇哈爾-杰貝阿里-巴林-達(dá)曼-新加坡-青島

MEX5:(PSW8)-高雄-寧波-上海-蛇口-巴生-杰貝阿里-烏姆卡薩爾-杰貝阿里-巴生-胡志明-香港-高雄-(PSW8)


2條遠(yuǎn)東往返紅海航線,服務(wù)覆蓋廣泛:

航線掛靠中國及東南亞各主要港口,擁有遠(yuǎn)東至紅海主要港口的直達(dá)路徑,可提供至吉達(dá)、索卡納、阿喀巴、吉布提的直達(dá)服務(wù),不斷提升客戶體驗(yàn)。吉達(dá)作為主要中轉(zhuǎn)港,提供至紅海地區(qū)主要港口的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,覆蓋也門的亞丁以及荷臺(tái)達(dá)等地區(qū)。

RES1:天津-青島-寧波-南沙-蛇口-新加坡-吉達(dá)-索卡納-阿喀巴-吉達(dá)-巴生-寧波-天津

RES2:上海-寧波-臺(tái)北-廈門-蛇口-新加坡-吉布提-吉達(dá)-索卡納-阿喀巴-吉布提-新加坡-上海

(上述港序可能根據(jù)市場情況進(jìn)一步調(diào)整)



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