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國際物流中的雙清關(guān)包稅會有那些風險呢?
時間:2021-08-06    瀏覽次數(shù):3509  
大家都知道國際物流中有雙清關(guān)包稅模式,但是在國際物流中的雙清關(guān)包稅會有那些風險呢?雙清關(guān)又會遇到哪些問題呢?今天給大家來簡單普及一下吧!

     大家都知道國際物流中有雙清關(guān)包稅模式,但是在國際物流中的雙清關(guān)包稅會有那些風險呢?雙清關(guān)又會遇到哪些問題呢?今天給大家來簡單普及一下吧!

國際物流中的雙清關(guān)包稅會有那些風險呢

     要知道雙清關(guān)包稅會有那些風險?首先我們要知道雙清關(guān)是什么意思?雙清關(guān)是與國際物流有關(guān)的,總的理解為就是從出口國報關(guān)出口和負責進口國的報關(guān),在海關(guān)術(shù)語中簡稱為雙清,是指一家國際物流公司或者進出口公司在報關(guān)和清關(guān)這方面具有很強的實力,能夠在中國的各個港口進行清關(guān),一般如果說是雙清包出口包稅的,可以說就是一條龍服務(wù)。

     雙清也是保證寄件國海關(guān)正常出口和保證目的地國家能清關(guān)的,這是指一些非普貨,特別的貨,如果走正常渠道的話,在目的地國家是不能正常清關(guān)的,按照以上邏輯,也就是說你把貨讓他做,他負責安排拖車/報關(guān)/配船,船到目的港以后的換單/清關(guān)都是他包來做,注意,他不一定包括目的港的送貨上門服務(wù)。

     雙清對合作的雙清關(guān)公司能力要求比較高,所以國際物流中的雙清關(guān)包稅會有那些風險呢?其主要的風險就是貨物丟失,貨物被扣,本來十幾天的時效,最后可能花了好幾個月才簽收,當然也有不明原因被扣貨的。雙清包稅屬于代理進口清關(guān)模式,部分屬于灰色清關(guān)方式,法律途徑難以保障,存在風險。因為是用代理抬頭清關(guān),容易被查扣,整批貨物清關(guān)如果部分貨物出問題,容易引起貨物被扣關(guān),而且雙清包稅渠道的每個環(huán)節(jié)都存在風險,除了產(chǎn)品本身的問題以外,最大的一個問題就是申報,它(雙清包稅)本身就是為了避稅而產(chǎn)生的,操作原理避不開低申報這個環(huán)節(jié),一個靠譜的渠道,應(yīng)該通過優(yōu)化整個運輸閉環(huán),從而最大限度降低各種風險,保障自己和客戶的利益。

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